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Audi R8 GT : la plus sportive des sportives

Nouvelle Audi R8 GT de dos

Il y a 12 déjà, l’Audi R8 GT by Audi Sport, a vu le jour. Aujourd’hui, nous vous présentons sa version plus puissante : l’Audi R8 Coupé V10 GT RWD. Cette super car est la deuxième édition de l’iconique sportive de la marque.

Ce qui change dans la nouvelle version de l’Audi R8 GT

Une nouvelle transmission

 

Nouvelle Audi R8 GT grise de face

Cette Audi R8 GT possède une nouvelle transmission à double embrayage à 7 rapports. Cette technologie permet de changer de vitesse plus rapidement, son accélération est donc encore plus impressionnante.
Ces changements multiplient les sensations de conduite, donc, accrochez bien votre ceinture ! C’est également, grâce au mode de conduite Torque Rear, que les conducteurs peuvent choisir le niveau de prise en charge de l’ESC (système de contrôle électronique de la stabilité).

Un nouveau mode d’entraînement arrière de couple

L’Audi R8 Coupé V10 GT RWD est composée du mode Torque Rear. C’est une technologie qui permet de changer le niveau de glissement. En effet, grâce au système anti-patinage (ASR), l’essieu arrière permet un contrôle total sur le dérapage.

Du niveau 1 (peu de glissement) au niveau 7 (beaucoup de glissement), le couple arrière peut être réglé à l’aide de la commande sur le volant. C’est également un avantage et une aide à la conduite en fonction du niveau du conducteur et des conditions de route.

Cette version est à propulsion (RWD, Rear Wheel Drive), ce qui signifie que seulement les roues arrières sont motrices.

 

Audi R8 à l'intérieur

 

Une nouvelle puissance pour l’Audi R8 GT

L’Audi R8 GT est constituée de la base de la première version. Ce sera l’ultime version composée d’un V10. Ce qui signifie :

  • Puissance : 620 ch
  • Accélération : 3,4 s de 0 à 100km/h
  • Vitesse de pointe : 320 km/h maximum
  • 565 Nm

Un poids allégé pour gagner en puissance

L’Audi R8 GT est plus légère. La réduction de son poids de 20kg est due aux jantes 20 pouces à 10 branches. Elles sont conçues pour être associées à des pneus sport pour route et circuit. De plus, son système de freinage a été optimisé mêlant puissance et légèreté. Sa charge est, également, réduite par ses sièges baquets, ses suspensions sport, sa barre antiroulis avant et les deux connexions de biellette en aluminium.

Un look à la hauteur de sa performance

Cette nouvelle version de l’Audi R8 GT est équipée de pièces exclusives la rendant remarquable. Nous pouvons retrouver un lettrage noir « R8 GT » à l’arrière. Au niveau de l’extérieur, de nombreuses parties de la voiture sont en Carbon Aerokit en haute brillance permettant d’accroître l’efficacité aérodynamique et la stabilité de route.

Le design intérieur est un hommage à la première R8 GT : vêtu de noir et de rouge.

Intérieur d'une voiture Audi

L’Audi R8 GT : une sportive exclusive

L’Audi R8 Coupé V10 GT RWD est une édition spéciale. Limitée à 333 exemplaires dans le monde entier, elle est une perle rare que de nombreuses personnes rêvent d’acquérir. Chaque voiture dispose d’une numérotation séquentielle à l’intérieur de celle-ci, la rendant unique.

Disponible à partir de 2023, son prix débute à 225 000 €. Ainsi, c’est une voiture d’exception signée Audi.

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Nous vous invitons également à venir découvrir la gamme Audi R8 directement dans vos concessions Audi DBF Bordeaux Premium et Audi DBF Montpellier.

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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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