L’Audi R8 Green Hell en exclusivité chez DBF Automobiles !

Audi a frappé fort en décidant de produire une édition limitée de sa supercar, intitulée “Green Hell”, afin de célébrer ses 5 victoires aux 24 Heures du Nürburgring entre 2012 et 2019.

Fabriquée à seulement 50 unités, cette Audi R8 Green Hell tient son nom du célèbre circuit allemand, le sacro-saint des circuits automobiles, le Nürburgring. Plus familièrement baptisé “Green Hell”, “Enfer Vert” en français, il tient ce surnom de son tracé, sans doute le plus exigeant au monde.

Cette édition spéciale rend hommage à la mythique Audi R8 LMS de compétition et reprend donc quelques éléments aérodynamiques de cette dernière. Le large diffuseur arrière, les entrées d’air à l’avant et sur les flancs de cette R8 Green Hell permettent de mieux refroidir certains éléments, mais aussi de plaquer la voiture au sol à haute vitesse.

L’Audi R8 Green Hell a été présenté avec une couleur de carrosserie vert Tioman mettant en avant son côté exclusif. Mais pour les futurs clients pas conquis par cette couleur, pas d’inquiétude, Audi propose en option trois autres couleurs, à savoir : Ibis white, Daytona gray ou Mythos black.

Néanmoins, la couleur vert Tioman permet de mettre en valeur certains éléments de carrosserie comme le capot avant, les montants de pare-brise, le toit et l’arrière, qui sont en partie recouverts d’un film noir mat accentuant le côté sportif et radical de ce monstre. De plus, les jantes de 20 pouces à 5 doubles branches de couleur noir mat arborent des lignes de teinte orange, créant un véritable contraste.

Les portes de cette édition limitée arboreront le numéro de l’exemplaire de manière subtile grâce à un film mat transparent. Le modèle exposé dans notre showroom à Bordeaux affiche le numéro 33 !

Monter à bord de cette Audi R8 Green Hell, c’est un peu comme prendre place dans un cockpit d’avion de chasse. L’alcantara est omniprésent dans l’habitacle, comme les nombreux logos “Green Hell”. L’intérieur est sobre, raffiné et terriblement sportif. Les sièges baquets tapissés d’alcantara et agrémentés de surpiqûres bleu-vert “fougère Kailash” offrent un maintien exceptionnel. Le volant lui aussi en partie recouvert d’alcantara, affiche un marquage rouge au centre, rappelant qu’on se trouve véritablement dans une machine de course.

Sous le capot, installé en position centrale arrière, on retrouve le fameux V10 atmosphérique développant 620 chevaux. L’ensemble de la puissance est transmise aux quatre roues motrices par le biais d’une boîte de vitesses robotisée à double embrayage S-tronic à 7 rapports. Toute cette technologie permet à l’Audi R8 Green Hell de réaliser un 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes et d’atteindre la vitesse maxime de 331 km/h.